Geçtiğimiz yıl her ne kadar ikinci el taşıt bakımından hareketli bir yıl olarak başlasa da 2020’nin sonlarına doğru tamamen piyasaları alt-üst eden bir ortam oluştu ve fiyatlar tahminlerin üzerine çıkacak şekilde yükselmişti. 

Otomobil sektöründe fiyat artışının baş rolü  olarak Covid-19 pandemisi yüzünden sıfır otomobil üretiminin neredeyse durma seviyesine gelmesi gösterilmişti. Piyasada birde lojistik  aksamalar, üretimin ve üretilmiş ürünün müşteriye ulaşmasını engellemişti. Fakat salgında oluşan durağanlık ve geriye çekilme sebebi ile fiyatlar normal seyrine tam anlamı ile dönmese de normale yakın bir seyir izlemeye başladı. 

Uzmanların yaptığı açıklamaya göre salgın ile başlayan piyasaların durgunluğu 2020’nin birinci yarısının sonuna doğru artış gösterdi. Piyasalardaki hareketlilik yeni ekonomik paket ile birlikte 2019un aynı dönemine oranla yüzde 90’lara varan artışa sebebiyet verdi. Bu beklenmedik talep de piyasalarda kontrolün dışında bir fiyat artışına neden oldu. Normalde yüzde 12lerde olması gereken fiyat artışları yüzde 35leri gördü. Otomobile duyulan talebin artması ve sıfır araçlara ulaşımın zorluğu neticesinde müşteriler ikinci el taşıt piyasasına yüklenmek zorunda kaldılar.

Piyasada en fazla artış yüzde 45 ile sıfıra en yakın araç grubu olan 0-1 yaş arası araçlarda oldu. İçinde bulunduğumuz zaman diliminde özellikle aşılamaların başlaması ve piyasaların biraz hareketlenmesi neticesinde ikinci el araç fiyatlarında yüzde 15-20 arasında bir düşüş yaşandı. Uzmanların tahmini, pandeminin ortadan tamamen kalması ile birlikte fiyatlar yeniden normal seyrine döneceği yönünde.

Anahtar Kelimeler : ikinci el araç fiyatları, Covid-19 otomobil sektörü, sıfır araç üretimi, otomobil fiyat artışı, 2020 araç piyasası, ikinci el taşıt piyasası, otomobil sektörü pandemisi, araç fiyatları düşüş, lojistik sorunlar otomotiv, sıfır araç üretim durması, pandemide araç talebi